| P2422 |
Válvula de ventilación del sistema EVAP atascada cerrada |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Baja |
| P2431 |
Rango o rendimiento del circuito del sensor de presión del aire secundario (banco 1) |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Baja |
| P2440 |
Válvula de conmutación del aire secundario atascada abierta (banco 1) |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Baja |
| P2441 |
Válvula de conmutación del aire secundario atascada cerrada (banco 1) |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Baja |
| P2444 |
Bomba del aire secundario atascada en funcionamiento (banco 1) |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Baja |
| P2452 |
Mal funcionamiento del circuito del sensor de presión del filtro de partículas |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Media |
| P2453 |
Rango o rendimiento del circuito del sensor de presión del filtro de partículas |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Media |
| P2454 |
Entrada baja en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Media |
| P2455 |
Entrada alta en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Media |
| P2457 |
Rendimiento del sistema de enfriamiento de los gases de escape recirculados |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Alta |
| P2458 |
Duración de la regeneración del filtro de partículas |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Media |
| P2459 |
Frecuencia de regeneración del filtro de partículas |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Media |
| P2463 |
Acumulación excesiva de hollin en el filtro de particulas diesel |
Control de emisiones: catalizador, EVAP y EGR | Alta |
| P2500 |
Circuito del terminal L o del testigo del alternador: señal baja |
Computadora, memoria y circuitos de salida | Alta |
| P2501 |
Circuito del terminal L o del testigo del alternador: señal alta |
Computadora, memoria y circuitos de salida | Media |
| P2503 |
Tensión del sistema de carga baja |
Computadora, memoria y circuitos de salida | Alta |
| P2504 |
Tensión del sistema de carga alta |
Computadora, memoria y circuitos de salida | Alta |
| P2560 |
Nivel de refrigerante del motor bajo |
Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares | Alta |
| P2562 |
Mal funcionamiento del circuito del sensor de posición del control del turbo |
Circuitos de inyección y presión de combustible | Media |
| P2563 |
Rango o rendimiento incorrecto del sensor de posición del control del turbo |
Medición de aire y dosificación de combustible | Alta |
| P2564 |
Entrada baja en el circuito del sensor de posición del control del turbo |
Circuitos de inyección y presión de combustible | Media |
| P2565 |
Entrada alta en el circuito del sensor de posición del control del turbo |
Circuitos de inyección y presión de combustible | Media |
| P2600 |
Circuito de control de la bomba de refrigerante: abierto |
Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares | Alta |
| P2601 |
Rango o rendimiento de la bomba de refrigerante |
Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares | Alta |
| P2602 |
Circuito de control de la bomba de refrigerante: señal baja |
Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares | Alta |
| P2603 |
Circuito de control de la bomba de refrigerante: señal alta |
Ralentí, velocidad y sistemas auxiliares | Alta |
| P2610 |
Rendimiento del temporizador interno de motor apagado de la computadora |
Computadora, memoria y circuitos de salida | Baja |
| P2626 |
Circuito de ajuste de la corriente de bombeo del sensor de oxígeno: abierto (banco 1, sensor 1) |
Medición de aire y dosificación de combustible | Media |
| P2635 |
Caudal bajo o rendimiento de la bomba de combustible A |
Circuitos de inyección y presión de combustible | Alta |
| P2646 |
Rendimiento o atasco en apagado del sistema de actuación de balancines A (banco 1) |
Encendido y fallos de combustión | Media |
| P2647 |
Sistema de actuación de balancines A atascado en encendido (banco 1) |
Encendido y fallos de combustión | Media |
| P2648 |
Circuito de control del solenoide de los balancines (VTEC): señal baja |
Encendido y fallos de combustión | Media |
| P2649 |
Circuito de control del solenoide de los balancines (VTEC): señal alta |
Encendido y fallos de combustión | Media |
| P2714 |
Rendimiento del solenoide de control de presión D o atascado en apagado |
Transmisión automática y tracción | Alta |
| P2716 |
Circuito eléctrico del solenoide de control de presión D |
Transmisión automática y tracción | Alta |
| P2757 |
Solenoide de presión del embrague del convertidor de par: rendimiento o atascado en apagado |
Transmisión automática y tracción | Alta |
| P2A00 |
Rango o rendimiento del circuito del sensor de oxígeno de banda ancha |
Medición de aire y dosificación de combustible | Media |
| P2A03 |
Rango o rendimiento del circuito del sensor de oxígeno de banda ancha |
Medición de aire y dosificación de combustible | Media |
| U0001 |
Fallo de comunicación en el bus CAN de alta velocidad |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0002 |
Rendimiento del bus CAN de alta velocidad |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0003 |
Circuito abierto en el bus CAN de alta velocidad (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0004 |
Tensión baja en el bus CAN de alta velocidad (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0005 |
Tensión alta en el bus CAN de alta velocidad (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0006 |
Circuito abierto en el bus CAN de alta velocidad (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0007 |
Tensión baja en el bus CAN de alta velocidad (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0008 |
Tensión alta en el bus CAN de alta velocidad (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0009 |
Cortocircuito en el bus CAN de alta velocidad (−) en corto con el (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0010 |
Fallo de comunicación en el bus CAN de velocidad media |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0011 |
Rendimiento del bus CAN de velocidad media |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0012 |
Circuito abierto en el bus CAN de velocidad media (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0013 |
Tensión baja en el bus CAN de velocidad media (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0014 |
Tensión alta en el bus CAN de velocidad media (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0015 |
Circuito abierto en el bus CAN de velocidad media (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0016 |
Tensión baja en el bus CAN de velocidad media (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0017 |
Tensión alta en el bus CAN de velocidad media (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0018 |
Cortocircuito entre las líneas (+) y (−) del bus CAN de velocidad media |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0019 |
Fallo de comunicación en el bus CAN de baja velocidad |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0020 |
Rendimiento del bus CAN de baja velocidad |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0021 |
Circuito abierto en el bus CAN de baja velocidad (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0022 |
Tensión baja en el bus CAN de baja velocidad (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0023 |
Tensión alta en el bus CAN de baja velocidad (+) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0024 |
Circuito abierto en el bus CAN de baja velocidad (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0025 |
Tensión baja en el bus CAN de baja velocidad (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0026 |
Tensión alta en el bus CAN de baja velocidad (−) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0027 |
Cortocircuito entre las líneas (+) y (−) del bus CAN de baja velocidad |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0028 |
Fallo de comunicación en el bus de comunicación del vehículo A |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0029 |
Rendimiento del bus de comunicación del vehículo A |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0073 |
Bus de comunicación de los módulos de control A desactivado (bus off) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0074 |
Bus de comunicación de los módulos de control B desactivado (bus off) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0075 |
Bus de comunicación de los módulos de control C desactivado (bus off) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0076 |
Bus de comunicación de los módulos de control D desactivado (bus off) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0077 |
Bus de comunicación de los módulos de control E desactivado (bus off) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0100 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control del motor (ECM/PCM) |
Red de comunicación entre módulos | Crítica |
| U0101 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de la transmisión (TCM) |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0102 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de la caja de transferencia |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0103 |
Pérdida de comunicación con el módulo de la palanca de cambios |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0104 |
Pérdida de comunicación con el módulo del control de crucero |
Red de comunicación entre módulos | Baja |
| U0105 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de los inyectores |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0106 |
Pérdida de comunicación con el módulo de las bujías de precalentamiento |
Red de comunicación entre módulos | Baja |
| U0107 |
Pérdida de comunicación con el módulo del actuador de la mariposa |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0108 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de combustible alternativo |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0109 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de la bomba de combustible |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0110 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control del motor eléctrico de tracción A |
Red de comunicación entre módulos | Crítica |
| U0111 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de la batería de alto voltaje A |
Red de comunicación entre módulos | Crítica |
| U0112 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de la batería de alto voltaje B |
Red de comunicación entre módulos | Crítica |
| U0114 |
Pérdida de comunicación con el módulo del embrague de tracción total |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0115 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control del motor B |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0117 |
Pérdida de comunicación con el módulo de la toma de fuerza (PTO) |
Red de comunicación entre módulos | Baja |
| U0121 |
Pérdida de comunicación con el módulo del ABS |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0122 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de estabilidad |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0123 |
Pérdida de comunicación con el sensor de giro (yaw) |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0124 |
Pérdida de comunicación con el sensor de aceleración lateral |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0125 |
Pérdida de comunicación con el sensor de aceleración multieje |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0126 |
Pérdida de comunicación con el sensor de ángulo de dirección |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0127 |
Pérdida de comunicación con el módulo de presión de neumáticos (TPMS) |
Red de comunicación entre módulos | Baja |
| U0128 |
Pérdida de comunicación con el módulo del freno de estacionamiento |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0129 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control del sistema de frenos |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0130 |
Pérdida de comunicación con el módulo del esfuerzo de dirección |
Red de comunicación entre módulos | Media |
| U0131 |
Pérdida de comunicación con el módulo de la dirección asistida |
Red de comunicación entre módulos | Alta |
| U0132 |
Pérdida de comunicación con el módulo de control de altura de la suspensión |
Red de comunicación entre módulos | Media |