P1259Código del fabricante

Fallo del sistema VTEC (Honda)

En Honda y Acura, el código P1259 indica: fallo del sistema VTEC. Falta de potencia en altas revoluciones.

Gravedad
Media
¿Puedo seguir conduciendo?
Sí, sin riesgo inmediato
Costo orientativo
20 a 300 USD
Dificultad
Media
Sistema
Encendido y fallos de combustión
Aplica a
Según el fabricante

Frecuente en: Honda

Contenido de la ficha

Qué significa el código P1259

P1259 es un código del fabricante: el 1 en la segunda posición indica que su significado lo define cada marca y no la norma genérica. La definición más extendida es la de Honda y Acura. Si tu vehículo es de otra marca, confirma el texto del código con un escáner compatible con ese fabricante.

FabricanteSignificado de P1259
Honda y AcuraFallo del sistema VTEC

El VTEC de Honda cambia el perfil de leva a partir de cierto régimen para ganar potencia. Lo acciona un solenoide que deja pasar aceite a presión a los balancines, y un interruptor de presión de aceite confirma el cambio.

La computadora registra P1259 cuando activa el VTEC y el interruptor de presión no confirma el cambio, o cuando detecta un fallo en el circuito del solenoide.

Antes de reparar, confirma la marca, el modelo, el año y el motor: con los códigos de fabricante, un mismo número puede cambiar incluso entre motores de la misma marca.

Síntomas del código P1259

  • Testigo de motor encendido.
  • Falta de potencia en altas revoluciones.
  • El motor no cambia de perfil de leva.

Causas probables del código P1259

  1. Aceite bajo, sucio o de viscosidad incorrecta la causa más frecuente.
  2. Rejilla del solenoide obstruida confírmalo con las pruebas del apartado de diagnóstico.
  3. Solenoide VTEC averiado confírmalo con las pruebas del apartado de diagnóstico.
  4. Interruptor de presión del VTEC confírmalo con las pruebas del apartado de diagnóstico.
  5. Conector con aceite.

Cómo diagnosticar el código P1259 paso a paso

  1. Revisa nivel y tipo de aceite
  2. Limpia la rejilla del solenoide junto a la culata.
  3. Mide el solenoide 14 a 30 ohmios.
  4. Comprueba el interruptor de presión con el escáner.

Cómo reparar el código P1259

  • Cambia aceite y filtro.
  • Limpia la rejilla.
  • Sustituye el solenoide o el interruptor.

Datos técnicos de referencia

  • Resistencia del solenoide VTEC: 14 a 30 ohmios.
  • Los códigos P1xxx son de fabricante: confirma la definición con un escáner compatible con tu marca.
  • Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Muy frecuente en Civic, Accord, CR-V, Fit y Odyssey.

Si tu vehículo es de otra marca, revisa en la tabla de arriba el significado que le da su fabricante y confírmalo con un escáner compatible.

Notas por marca para el código P1259

Honda
En Honda y Acura significa: fallo del sistema VTEC.

Preguntas frecuentes sobre P1259

¿Qué significa el código P1259 en Honda?
Fallo del sistema VTEC. Falta de potencia en altas revoluciones.
¿P1259 significa lo mismo en todas las marcas?
No. Es un código de fabricante; en otras marcas puede no existir o significar otra cosa.
¿Puedo conducir con el código P1259?
Sí, con menos potencia en altas revoluciones.
¿Cuánto cuesta reparar un P1259?
Entre 20 y 300 dólares de forma orientativa en Honda.

Consultas sobre el código P1259

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