Fallo del sistema VTEC (Honda)
En Honda y Acura, el código P1259 indica: fallo del sistema VTEC. Falta de potencia en altas revoluciones.
- Gravedad
- Media
- ¿Puedo seguir conduciendo?
- Sí, sin riesgo inmediato
- Costo orientativo
- 20 a 300 USD
- Dificultad
- Media
- Aplica a
- Según el fabricante
Frecuente en: Honda
Contenido de la ficha
Qué significa el código P1259
P1259 es un código del fabricante: el 1 en la segunda posición indica que su significado lo define cada marca y no la norma genérica. La definición más extendida es la de Honda y Acura. Si tu vehículo es de otra marca, confirma el texto del código con un escáner compatible con ese fabricante.
| Fabricante | Significado de P1259 |
|---|---|
| Honda y Acura | Fallo del sistema VTEC |
El VTEC de Honda cambia el perfil de leva a partir de cierto régimen para ganar potencia. Lo acciona un solenoide que deja pasar aceite a presión a los balancines, y un interruptor de presión de aceite confirma el cambio.
La computadora registra P1259 cuando activa el VTEC y el interruptor de presión no confirma el cambio, o cuando detecta un fallo en el circuito del solenoide.
Antes de reparar, confirma la marca, el modelo, el año y el motor: con los códigos de fabricante, un mismo número puede cambiar incluso entre motores de la misma marca.
Síntomas del código P1259
- Testigo de motor encendido.
- Falta de potencia en altas revoluciones.
- El motor no cambia de perfil de leva.
Causas probables del código P1259
- Aceite bajo, sucio o de viscosidad incorrecta la causa más frecuente.
- Rejilla del solenoide obstruida confírmalo con las pruebas del apartado de diagnóstico.
- Solenoide VTEC averiado confírmalo con las pruebas del apartado de diagnóstico.
- Interruptor de presión del VTEC confírmalo con las pruebas del apartado de diagnóstico.
- Conector con aceite.
Cómo diagnosticar el código P1259 paso a paso
- Revisa nivel y tipo de aceite
- Limpia la rejilla del solenoide junto a la culata.
- Mide el solenoide 14 a 30 ohmios.
- Comprueba el interruptor de presión con el escáner.
Cómo reparar el código P1259
- Cambia aceite y filtro.
- Limpia la rejilla.
- Sustituye el solenoide o el interruptor.
Datos técnicos de referencia
- Resistencia del solenoide VTEC: 14 a 30 ohmios.
- Los códigos P1xxx son de fabricante: confirma la definición con un escáner compatible con tu marca.
- Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.
Particularidades según la marca
Muy frecuente en Civic, Accord, CR-V, Fit y Odyssey.
Si tu vehículo es de otra marca, revisa en la tabla de arriba el significado que le da su fabricante y confírmalo con un escáner compatible.
Notas por marca para el código P1259
- Honda
- En Honda y Acura significa: fallo del sistema VTEC.
Consultas sobre el código P1259
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