P0723Código genérico

Circuito intermitente del sensor de velocidad de salida

El código P0723 indica cortes o saltos intermitentes en la señal del sensor de velocidad de salida de la transmisión. Efecto principal: modo de emergencia y velocímetro erróneo.

Gravedad
Alta
¿Puedo seguir conduciendo?
Sí, pero con precaución
Costo orientativo
40 a 400 USD
Dificultad
Media
Sistema
Transmisión automática y tracción
Aplica a
Todas las marcas con OBD2
Contenido de la ficha

Qué significa el código P0723

El sensor de velocidad de salida mide la velocidad del eje que va a las ruedas. En muchos vehículos es también la fuente del velocímetro y del control de crucero.

El sensor genera pulsos cuya frecuencia depende de la velocidad o la magnitud medida. Los cortes intermitentes casi siempre se deben a un falso contacto o a un cable dañado.

Sin esta señal la caja entra en modo de emergencia y el velocímetro puede quedar en cero. Revisa también los códigos del ABS, porque algunos vehículos combinan ambas señales. Consulta la ficha del sensor para ver cómo se prueba.

Los fallos intermitentes se localizan reproduciéndolos: con el motor en marcha y el escáner en modo gráfico, mueve el mazo de cables tramo a tramo, golpea suavemente el conector y, si hace falta, calienta la zona con un secador o moja el conector con un pulverizador. El punto donde la lectura salta es el del fallo.

Síntomas del código P0723

  • Testigo de motor encendido.
  • Modo de emergencia y velocímetro erróneo.
  • Velocímetro parado o errático.
  • La caja no cambia.

Causas probables del código P0723

  1. Falso contacto en el conector pines flojos o retraídos.
  2. Cable roto por dentro del aislante abre el circuito con la vibración.
  3. Mazo rozando con piezas móviles o calientes.
  4. Sensor con fallo intermitente a menudo por temperatura.

Cómo diagnosticar el código P0723 paso a paso

  1. Lee el valor del sensor en el escáner y compáralo con lo esperado.
  2. Inspecciona el conector corrosión, agua o pines flojos.
  3. Comprueba alimentación y masa con el contacto puesto: referencia correcta y menos de 0,1 V de caída en masa.
  4. Mide la señal con el conector puesto y observa si cambia con la condición.
  5. Haz la prueba de movimiento del cableado con el escáner en modo gráfico.
  6. Comprueba la continuidad de cada cable hasta la computadora (menos de 1 ohmio).
  7. Compara con la velocidad de las ruedas del ABS en el escáner.

Cómo reparar el código P0723

  • Repara el conector o el cableado.
  • Sustituye el sensor si las pruebas lo confirman.
  • Corrige la condición real si existe.
  • Borra los códigos y verifica con una prueba en carretera.

Datos técnicos de referencia

  • Sensor inductivo o Hall; frecuencia proporcional a la velocidad.
  • Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Frecuente en camionetas Ford y GM con caja automática.

Preguntas frecuentes sobre P0723

¿Puedo conducir con el código P0723?
Con precaución: el velocímetro puede no funcionar y la caja queda en modo de emergencia.
¿Hay que cambiar el sensor?
Solo si las pruebas lo confirman: el conector y el cableado fallan con la misma frecuencia.
¿Qué hace el sensor de velocidad de salida?
El sensor de velocidad de salida mide la velocidad del eje que va a las ruedas. En muchos vehículos es también la fuente del velocímetro y del control de crucero.
¿Cuánto cuesta reparar un P0723?
Entre 40 y 400 dólares de forma orientativa.

Consultas sobre el código P0723

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