Sobrecorriente en el circuito del motor de la mariposa electrónica (corriente)

Qué significa el código P2118

En la mariposa electrónica (drive by wire) no hay cable entre el pedal y el motor. La computadora lee el pedal, calcula la apertura necesaria y mueve la mariposa con un pequeño motor eléctrico. Dos sensores de posición en la mariposa y otros dos en el pedal le confirman que todo va bien. Si detecta una incoherencia, entra en un modo de emergencia que limita la potencia para evitar una aceleración no deseada.

La computadora vigila el circuito de control desde su propio transistor de mando. El código P2118 indica un consumo de corriente excesivo. Antes de cambiar el componente, revisa fusible, relé, conector y cableado: son la causa más habitual.

El motor se controla con un puente de transistores dentro de la computadora, que puede invertir la polaridad para abrir o cerrar la mariposa.

Mide la corriente con una pinza amperimétrica mientras el componente funciona y compárala con la especificación. Un motor eléctrico desgastado o frenado consume de más y hace saltar la protección de la computadora o del módulo.

Síntomas del código P2118

• Testigo de motor u otro testigo encendido.
• Modo de emergencia con potencia limitada y ralentí alto o inestable.

Causas probables del código P2118

1. Motor desgastado consume más corriente.
2. Componente atascado trabaja frenado.
3. Cortocircuito parcial en el bobinado o el cableado.

Cómo diagnosticar el código P2118 paso a paso

1. Activa el componente con el escáner y comprueba si responde.
2. Comprueba fusible y relé mide tensión a ambos lados del fusible; intercambia el relé por otro igual.
3. Mide la alimentación en el conector tensión de batería con el contacto puesto o al activarlo.
4. Mide la resistencia del componente y compárala con el manual; también el aislamiento a masa.
5. Comprueba el cable de control continuidad hasta la computadora y ausencia de cortocircuitos.

Cómo reparar el código P2118

• Repara el conector, el cableado o la alimentación.
• Sustituye el motor de la mariposa electrónica (corriente) si no responde con alimentación y mando correctos.
• Borra los códigos y verifica.

Datos técnicos de referencia

• Motor de la mariposa: resistencia típica de 1 a 5 ohmios, mandado en PWM con polaridad reversible.
• Sensores de posición: dos señales, a menudo una creciente y otra decreciente, que deben sumar un valor constante.
• Tras limpiar o cambiar la mariposa suele ser necesario el aprendizaje de la posición de reposo.
• Valores orientativos: consulta los datos del fabricante para tu vehículo.

Particularidades según la marca

Es un sistema muy extendido: Chevrolet, Ford, Nissan, Toyota, Hyundai, Kia, Volkswagen y Renault lo usan en casi todos sus motores de gasolina actuales. La suciedad en el cuerpo de aceleración es la causa más repetida.

Preguntas frecuentes sobre P2118